Les nouvelles du Midi, parvenues à Paris avec le retard accoutumé, ne laissent plus de doute : Buonaparte est entré dans Lyon, où les troupes du Roi n’ont pu être amenées à faire feu. De cette ville datés du 13, des décrets signés de sa main dissolvent les Chambres et rétablissent les trois couleurs. Le comte d’Artois, le duc d’Orléans et le maréchal Macdonald se sont retirés.
Tandis que l'usurpateur remonte vers la capitale par la route de Bourgogne, Louis XVIII multiplie les mesures de salut public. Le maréchal Ney est dépêché à la tête de ses troupes pour barrer la route à Bonaparte. À Paris, l'opinion est partagée, la Bourse frémit — mais la Couronne tient.
On lit à Paris le récit d’une marche triomphale : des régiments qui passent, des villes qui s’ouvrent. Mais Bonaparte n’a pas suivi la grande route du Rhône ; il s’est jeté dans les hautes vallées des Alpes, la voie la plus rude. Ce détour dit quelque chose du pays qu’il a voulu éviter.
Repères de rédaction pour suivre la remontée, étape par étape, depuis le débarquement au golfe Juan. Les dates établies sont distinguées de celles qui nous parviennent encore incertaines.
La petite troupe embarquée à Portoferraio : grenadiers de la garde, chevau-légers polonais et quelques pièces, débarqués au golfe Juan.
La colonne remonte par Grasse, Sisteron et Gap, évitant la vallée du Rhône réputée hostile.
Les places et les troupes envoyées pour l’arrêter passent l’une après l’autre sous l’aigle, sans combat rapporté.
La date exacte de l’entrée dans la deuxième ville du royaume nous parvient encore contradictoire.
La petite flottille quitte l’île d’Elbe et fait voile vers la côte de Provence.
La troupe prend pied entre Cannes et Antibes ; elle évite Antibes et s’engage par la montagne.
La colonne remonte par les Alpes, évitant la vallée du Rhône réputée hostile.
Face aux troupes royales envoyées l’arrêter, sur la route de Grenoble.
Les portes de la ville s’ouvrent dans la nuit.
Entrée dans la deuxième ville du royaume ; la date précise nous parvient encore incertaine.