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Repoussés faute d'échelles, l'ost tient son bois par la mer

L'assaut du 13 juin s'est brisé au pied des murs, faute de tours et d'échelles. Quatre jours plus tard, des navires génois et anglais ont touché Jaffa : bois, cordages, outils et charpentiers montent enfin vers le camp.

Aymar de Verceil, à la suite de l'ost, devant Jérusalem 17 juin 1099 4 min de lecture
Enluminure médiévale : des ouvriers construisent une tour de pierre à l'aide d'une grue à roue, de maçons sur échelles et d'un charpentier taillant le bois
Cette enluminure ne représente pas la scène exacte de Jaffa : détail de la construction de la tour de Babel dans la Bible de Maciejowski (« Morgan Bible »), Paris, vers 1244-1250 (Morgan Library & Museum, MS M.638, f. 3r) — domaine public (Wikimedia Commons). Elle évoque, par son iconographie de chantier (grue, charpentiers, maçons), la construction des machines de siège avec le bois débarqué à Jaffa.

Le 13 juin, nos gens ont donné l'assaut à la Ville sainte avec plus d'ardeur que de moyens. Une échelle dressée à la hâte contre la muraille, quelques hommes lancés à l'escalade : rien de plus. Un chevalier a pris pied un instant sur le rempart avant d'en être rejeté. Faute de tours pour dominer les créneaux, faute d'échelles en nombre, faute d'un bélier pour ébranler les portes, il a fallu se retirer sous les traits. La leçon est dure et nul ne la conteste au camp : sans machines, on ne prend pas ces murailles.

Le mal était connu de tous. Les défenseurs ont fait couper les arbres à des lieues à la ronde et comblé ou souillé les puits avant notre arrivée. On ne trouve ici ni forêt à abattre pour bâtir, ni presque d'eau pour boire. L'ost campe devant Jérusalem sans le premier des outils du siège, qui est le bois.

C'est de la mer qu'est venu le secours. Ce 17 juin, on rapporte que des navires génois et anglais ont mouillé à Jaffa, sur la côte, à moins d'une journée du camp. Ils portent ce qui nous manquait : madriers et planches, cordages, clous et ferrures, scies, haches et cognées, et surtout des charpentiers et des gens de mer qui savent assembler de grandes charpentes.

On dit déjà que les vaisseaux seront démontés sur place pour leur bois, mâts et bordages servant de poutres, et que des convois tireront le tout jusque sous les murs, avec ce qu'on pourra encore couper dans les bois éloignés. Le port de Jaffa, laissé sans défense par la garnison, devient notre arrière : par lui passe désormais tout ce qui fera tomber la ville.

Deux tours et un bélier en chantier

Les capitaines ont tranché : puisqu'on ne peut escalader, on dominera. Deux grandes tours roulantes doivent être élevées, hautes à passer par-dessus les créneaux, montées sur roues pour être poussées contre la muraille le jour de l'assaut. On parle aussi d'un bélier à tête ferrée pour battre une porte ou saper un pan de mur.

La besogne s'annonce longue et rude sous ce soleil, mais l'humeur a changé au camp. Tant que manquait le bois, l'attente n'avait pas d'issue ; à présent, chaque charrette montée de Jaffa est une pièce de plus dans nos machines. Les charpentiers venus par mer commandent le chantier, et l'on assemble déjà.

Le contexte

L'ost est parvenu devant Jérusalem le 7 juin ; le siège dure depuis lors, dans la chaleur et la disette d'eau.

Les défenseurs avaient coupé les arbres et comblé les puits alentour avant l'arrivée des Francs, privant l'ost de bois et d'eau.

Jaffa, sur la côte à une courte marche du camp, est le point d'accostage naturel des flottes venues d'Occident.

État des informations

La tenue du port de Jaffa et la menace d'une flotte égyptienne restent incertaines : ce récit s'en tient à ce qui est connu au 17 juin et ne préjuge pas de la suite du siège.

Ce que l’on sait

  • L'assaut du 13 juin a échoué faute de tours et d'échelles : l'ost ne disposait d'aucune machine de siège.
  • Le 17 juin, des navires génois et anglais ont touché le port de Jaffa, apportant bois, cordages, outils et charpentiers.
  • Il est prévu de démonter les navires pour leur bois et de commencer la construction de deux grandes tours de siège et d'un bélier.

Ce que l’on ignore

  • Combien de temps la ville pourra tenir une fois les machines prêtes.
  • Si et quand une armée égyptienne de secours viendra du sud, et avec quelles forces.

Sources historiques utilisées

secondary

Siège de Jérusalem (1099)

Wikipédia · 1099

Échec de l'assaut du 13 juin faute de machines ; arrivée des navires génois et anglais à Jaffa le 17 juin ; matériaux et charpentiers, démontage des navires, construction des tours et du bélier.

secondary

Siege of Jerusalem (1099)

Wikipedia · 1099

Premier assaut manqué (échelle de Rainbold) ; navires anglais et génois à Jaffa apportant le matériel ; chantier des deux tours et du bélier sous la direction de Guglielmo Embriaco et Gaston de Béarn.

secondary

The Capture of Jerusalem, 1099 CE

World History Encyclopedia · 1099

Manque de bois et d'eau devant Jérusalem ; ravitaillement par la côte et construction des machines de siège.

editorial-reconstruction

Reconstitution éditoriale — Aujourd'hier

La rédaction d'Aujourd'hier · 1099

Les formulations à chaud imitent une gazette embarquée avec l'ost franc ; les faits rapportés sont établis à la date, la voix d'époque n'engage que le ton.

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